Canadá en autocaravana: 9 consejos para tu viaje

Si tienes pensado realizar un viaje por Canadá en autocaravana te diré dos cosas. La primera: es una gran idea y no te arrepentirás. La libertad de recorrer y explorar sin prisas o poder decidir dónde dormir sobre la marcha es algo que no tiene precio. Por otro lado, Canadá es un país que se presta enormemente a un viaje de este tipo, porque todos sabemos que la naturaleza del país es uno de sus mayores atractivos y viajar en autocaravana permite disfrutar al máximo de los entornos naturales.

Dicho esto, en este artículo me gustaría recopilar todo lo que aprendimos durante nuestra ruta en autocaravana por Canadá. A lo largo de las tres semanas que pasamos en el país hicimos casi 4.000 kilómetros por Nueva Escocia y Terranova y, si bien para algunas cosas ya estábamos preparados con antelación, hay cosas que las aprendimos sobre la marcha. Y esos consejos son los que te quiero dar, ya que creo que pueden ser muy útiles y a mí me hubiera gustado que me los diesen antes del viaje.

Así que vamos, acompáñame en este viajazo en autocaravana por Canadá.

1. Cuál es la mejor época para viajar por Canadá en autocaravana

Aquí, la respuesta es que todo depende. De lo que te guste, de lo que busques y de tu disponibilidad para vacaciones. Y por supuesto, de la parte de Canadá que quieras recorrer.

Como decía antes, nuestra ruta en autocaravana por Canadá fue en Terranova y Nueva Escocia, donde viajamos entre septiembre y octubre y fue un acierto en cuanto a masificación (no había casi nadie) y naturaleza (pudimos disfrutar de los colores otoñales de la costa este en todo su esplendor).

Pero vamos estación a estación.

☀️ VERANO: Es la época estrella para viajar a Canadá. Hay más servicios abiertos, pero también más demanda, más mosquitos (hablaré de esto en la sección de salud y seguro de viaje) y más necesidad de reservar con antelación los lugares de pernocta y las actividades que quieras realizar (incluso los trekkings que puedan ser de pago).

Por otro lado, en Terranova, por ejemplo, lo bueno del verano es que es la temporada de icebergs (en realidad los mejores meses son mayo y junio), de puffins y de la mayoría de festivales que se celebran en la isla.

🍂 OTOÑO: Es la época que elegimos nosotros para nuestro viaje en autocaravana. Ofrece unos colores espectaculares (mucha gente de la costa oeste viaja a la costa este de Canadá en esta época por los colores), los precios se moderan y hay menor afluencia en todos lados, por lo que puedes disfrutar de muchos sitios para ti solo.

Sin embargo, hay servicios que dejan de funcionar a comienzos de octubre, museos que ponen fin a la temporada, muchos parques provinciales que cierran también y campings que tampoco operan en esta época. En el caso concreto de Terranova, por ejemplo, en los Parques Nacionales de Terranova y Gros Morne, solo uno de los campings estaba ya habilitado en esas fechas.

🌸 PRIMAVERA: Creo que es otro muy buen momento para viajar. Te pierdes los colores del otoño, pero empieza el buen tiempo, aún no es temporada alta y en Terranova, por ejemplo, en mayo empieza ya la época de icebergs.

❄️ INVIERNO: Para los más avezados y/o aquellos que busquen deportes de invierno. Eso sí, ten en cuenta que ya requiere cierta pericia conduciendo según si hay nieve, que muchos lugares estarán inaccesibles, que puede haber rutas de avión/barco cerradas y que si vas a viajar en Caravana hace falta que esté «winterizada». Es decir, preparada para el invierno.

Por otro lado, es un momento muy top para ir al norte, a lugares aislados, por ejemplo, de Nunavut y disfrutar de las auroras boreales, motos de nieve…

2. Alquilar una autocaravana en Canadá

Para realizar la ruta en autocaravana por Canadá tienes que asegurarte de que el vehículo que alquilas es el adecuado. En primer lugar, valora tus necesidades: número de camas que necesitas, espacio, equipación, etc. Es importante la comodidad porque tu caravana será tu casa durante el viaje.

Revisa el precio (un vehículo más grande será más costoso y consumirá más) pero también qué ofrece la empresa y la fiabilidad de la misma.

En el caso de los españoles, con el carnet de conducir de coche habitual puedes conducir mamotretos (como fue el nuestro) de 9 metros, para los que aquí necesitarías un permiso especial. Pero con tu documentación y carnet español es suficiente y no hace falta que saques el carnet de conducir internacional. CanaDream recomienda el internacional cuando el permiso no está en inglés o francés.

A la hora de alquilar tendrás que valorar todos los extras:

• Cuál es el kilometraje incluido.
• Qué seguro y coberturas se ofrecen en caso de problemas y/o accidentes.
• Qué equipamiento tiene: nevera, congelador, horno, microondas, AC, calefacción…
• Extras, como generador eléctrico, tostadora, cafetera, equipamiento de cocina, equipamiento de las camas, etc.

Nuestro viaje por Canadá en autocaravana lo hicimos con una MHB Midi de la empresa CanaDream, donde tuvieron la amabilidad de cedernos el vehículo. Y aquí va el resumen de cómo era nuestra caravana y muchos detalles de nuestra experiencia.

Nuestra caravana de CanaDream

Pues una auténtica pasada. Éramos tres (Dani y yo y nuestra hija Maia), pero realmente la caravana tenía 6 plazas, por lo que de espacio estábamos muy bien. Eso sí, era un vehículo muy grande, así que a la hora de reservar camping o buscar espacios libres para dormir teníamos que tenerlo en cuenta. Te explico más de los interiores y aquí te dejo el plano tal cual era y que he sacado de la web de CanaDream:

• Encima de la parte del volante, contaba con dos camas para adultos que no utilizamos.
• En el salón, había una mesa amplia, tres sofás muy cómodos con espacio para seis personas, espacio de almacenaje y una televisión. Dos de esos sofás eran convertibles en cama donde podían dormir dos niños. En nuestro caso no la usamos, ya que Maia dormía con nosotros.
• La cocina estaba también muy bien, con todo lo necesario para cocinar, incluyendo una tostadora que nos vino de perlas, cocina a gas, campana extractora, horno (que funcionaba en modo horno, micro o airfrier) y una nevera enorme con congelador.
• Luego estaban el aseo (con el wc) y la zona del lavabo con una ducha con luz natural y mampara.
• Al fondo, nuestro dormitorio con cama de 1’5 m, un colchón comodísimo, la verdad (y eso que nosotros somos unos maniáticos con las camas) y mucho espacio para guardar ropa.

En cuanto a prestaciones, teníamos de todo. En serio, ya quisiera mucha gente que sus casas tuviesen todo lo que tenía nuestra autocaravana:

• Calefacción a propano, que solíamos poner por la tarde y noche.
• AC, que no usamos porque no fue necesario en esa época.
• Ventiladores para la ducha, salón y dormitorio.
• Alarma contra incendios.
• Agua caliente con propano o eléctrica (en caso de estar enchufados a toma de corriente).
• Generador eléctrico que permitía el uso de los enchufes interiores, el horno y todos los electrodométicos pequeños.
• Panel con todos los controles de aguas grises, negras y fresca, niveles de propano y gestión del generador.

Reserva, experiencia general y extras contratados

Después de nuestra experiencia con CanaDream, hago un pequeño resumen de cosas que creo que son interesantes y que, si vas a hacer un viaje por Canadá en autocaravana también deberías tener en cuenta:

• En primer lugar, todo el servicio de reserva es muy claro y son súper amables. Además, antes del viaje te mandan varios videos para visualizar y que te familiarices con la caravana, de modo que llegues allí con conocimiento previo.
• Winterización: CanaDream ofrece caravanas que están especialmente preparadas para los meses de más frío, y cuando digo frío hablo de -30º. Igual no es tu caso, pero si eres avezado, que sepas muchos vehículos que están preparados y que el agua y todos los sistemas de tuberías no se van a quedar congelados.
• Asistencia en viaje: en varias ocasiones contactamos en el servicio de atención al cliente durante el viaje. Nada grave, pero parecía que los niveles de las aguas no se medían bien y nos rayamos un poco. Pues estuvieron super pendientes y ayudando con todas las dudas durante varios días, así que un 10.
• Packs, extras y coberturas: La empresa ofrece diferentes tipos de packs y coberturas que van aparte de lo que cuesta la caravana cada día. Y además, se pueden añadir un montón de extras en función de las necesidades del viaje. Nosotros, concretamente, contratamos estos extras:
  • Seguro a todo riesgo, el llamado Liability Reduction Zero. Por tranquilidad, ya que para Dani era la primera vez conduciendo un vehículo de tales dimensiones. Contratamos este extra para reducir a cero la franquicia por los daños de la autocaravana incluidos en el acuerdo. También contempla la sustitución del parabrisas y los neumáticos, aunque no los gastos de desplazamiento del servicio para cambiarlos. Eso sí, conviene revisar las condiciones y comunicar cualquier incidente a CanaDream en un plazo de 24 horas.
  • 8 packs de 500 Km, para tener hasta 4.000 kilómetros que podríamos recorrer tranquilamente.
  • Pack Platinum, porque cubría muchas cosas que queríamos y salía más barato el pack que pillar las cosas por separado. Esto es lo que incluía:
    • Free Kits (linen y kitchen): todos los accesorios de cocina y sábanas, mantas y toallas para los tres.
    • Extra Driver: interesante, porque si a Dani le pasaba algo, podría conducir yo.
    • US Driving: no pasamos a Estados Unidos, pero estaría permitido,
    • Drop & Go: incluye una hora de limpieza exterior y una hora de limpieza interior al devolver la autocaravana, además del vaciado final de los depósitos de aguas residuales y la retirada de basura y materiales para reciclar.
    • Peace of Mind: asistencia si te quedas fuera del vehículo sin poder acceder, sustitución de llaves perdidas, remolque de emergencia, arranque con batería auxiliar o cambio de un neumático pinchado utilizando la rueda de repuesto de la autocaravana.
    • Windshield Protection – One windshield replacement per trip, or three stone chip repairs.
    • 100 Km por día.
  • Silla de niña
  • Generador: nosotros no lo contratamos y pagamos 3 dólares por cada hora de uso, pero sabiéndolo, lo hubiera contratado y lo hubiésemos usado más tiempo. La clave está en el uso que hagas de la caravana. Si vas a estar siempre en camping enchufado a corriente, no lo necesitas. Pero si no (como fue nuestro caso), para cargar móviles y cámara en enchufes o usar la tostadora, el horno o el micro, necesitas usarlo. Así que yo lo hubiera pillado porque con tarifa plana sale mejor.
  • Niveladores: sí que los cogimos y al final no lo usamos nunca.
  • Demostración de funcionamiento a la llegada: también lo contratamos y creo que no nos hubiera hecho falta, ya que los videos explicaban todo muy bien.
• Tarjetas y ventajas: La empresa tiene acuerdo con muchas empresas de actividades (esto no lo usamos) y también descuentos en combustible, que sí que nos vino genial.

3. Canadá en autocaravana: consejos de conducción

Aunque Dani tenía un poco de miedo al respecto, en unas horas, estos miedos quedaron disipados, ya que hay muchas no, muchísimas autocaravanas enormes por todo Canadá. No solamente de alquiler, sino que mucha gente tiene autocaravana propia.

Es por ello, que el país (o al menos Nueva Escocia y Terranova) están SÚPER PREPARADOS para este tipo de turismo, pero por si tienes dudas te doy más detalles:

• Carreteras: En general son anchas y están adaptadas para todo. Hay mucha infraestructura para vehículos grandes y no tuvimos ningún sobresalto. Eso sí, no te metas por caminos sin mirar antes la ruta en GoogleMaps, que también hay que contar con espacio para dar la vuelta y girar. Mi consejo es que eches un ojo a la vista en modo satélite, sobre todo en caminos que puedan ser menos populares. También te recomiendo, si vas con caravana grande, evitar la noche, porque es más difícil medir las distancias.

• Aparcamientos: Más de lo mismo. Aunque estés en un pueblo enano, siempre hay aparcamientos preparados para vehículos grandes y en algunos casos tienen aparcamientos adicionales para AC que se llama overflow parking.

• Altura y longitud: En general está todo indicado en señales, pasos, etc. Donde hay que tener especial cuidado es en las gasolineras. En nuestro caso, teníamos que ir a las que no tenían techo o lo tenían de al menos 4m.
• Combustible: Aunque en Canadá es más barato que en España, una autocaravana es un vehículo pesado. Y eso, que nosotros nos calzamos casi 4.000 Km en 21 días. Acorde a nuestras cuentas (eso sí, recuerda que teníamos un bicharraco que consumía más que una autocaravana más pequeña) nos gastamos en torno a 2000€ en gasolina.
• Peajes: No sé cómo será en otras partes de Canadá, pero en Nueva Escocia y Terranova todas las carreteras eran gratuitas.
• Precaución: Lo que sí que hay que tener cuidado en las carreteras es con los animales. Una hora después de coger la caravana nosotros vimos un osito pequeño cruzando una autovía de 4 carriles delante de nosotros. En general, hay muchas señales de precaución caribús, alces, etc, pero conviene prestar especial atención en zonas de Parques Nacionales.

4. Dónde dormir con la autocaravana en Canadá: campings y pernocta por libre

Nuestra experiencia con la autocaravana en Canadá fue inmejorable y dormimos en sitios INCREÍBLES. De las 21 noches, 4 dormimos en camping y el resto en lugares donde no estaba prohibida la pernocta.

Antes de seguir leyendo, es importante considerar que, al igual que el turismo en caravana es bienvenido y hay muchas más facilidades para todo que en España, también hay que respetar que, en los sitios donde expresamente indican NO OVERNIGHT CAMPING no se puede dormir.

Dicho esto, dormir en campings o en lugares libres es decisión personal. Aquí dejo pros y contras basados en nuestra experiencia:

Y aquí más detalles y consejos:

• Dormir en Parques Nacionales: En nuestro caso visitamos el de PN de Terranova y el de Gros Morne y en ambos dormimos en campings. En el primero lo veo imprescindible porque dentro del parque no hay ninguna otra forma de pernocta que no sean los campings del propio parque y si no, tienes que meterte una kilometrada para hacer las rutas. Muy importante reservar con antelación, sobre todo si el viaje es en temporada alta. Para Gros Morne, donde sí hay pueblos dentro del Parque Nacional, reservamos el mismo día un camping privado (en el único abierto del parque no había espacio) y cero problemas. Pero igual, recomendable mirar qué campings hay y cuál os queda más cerca de los trekkings que vayáis a hacer. Aquí tienes el enlace para reserva de campings en todos los parques del país.
• Precios de campings: Para nuestra caravanava de 9 metros, pagamos 40 CAD con luz, agua y demás en el PN de Terranova y 45 CAD (también con servicios) en el de Gros Morne.

Como nosotros viajamos en septiembre/octubre, muchos campings de parques y privados estaban cerrados y en los sitios de acampada libre siempre encontramos espacio. Pero si viajas a Canadá y quieres hacer ruta en caravana en temporada alta, en los parques sí o sí reserva con tiempo. Y fuera de los parques, si planeas dormir en sitios gratuitos, míralos con antelación y ten 2-3 opciones cercanas para cada noche, por si acaso.

Aplicaciones para encontrar dónde dormir y servicios

Las dos aplicaciones que utlizamos durante el viaje y que resultaron súper útiles son Park4night y iOverlander. Tengo que decir que como la segunda es más famosa en Norteamérica, también nos dio más juego. Como tiene más usuarios, tiene más sitios marcados para dormir.

En ambos casos hay marcados campings de pago, zonas de pernocta gratuita, zonas de parada por el día, lugares de vaciado de aguas, gasolineras, puntos de regarga de propano y muchos más sitios de interés, que pueden incluir lavanderías (muy útiles cuando vas en autocaravana) o restaurantes.

Todos los lugares en los que dormimos gratis los encontramos ahí y salieron perfectos. Nos fijábamos por ejemplo que en los comentarios hubiese algunos recientes, que indicasen que los espacios eran grandes (porque teníamos el vehículo de 9 metros), que no fuesen sitios muy ruidosos y que no estuviesen en cuesta. Con esto, la verdad es que fue todo de maravilla.

En ambas aplicaciones hay opciones de pago, pero nosotros con las versiones gratis fuimos bien.

5. Gestión de la autocaravana: aguas, depósitos, propano…

Dentro de la autocaravana hay un panel que se debe revisar a diario donde aparecen los niveles de agua fresca (la que sale por la ducha, lavabo, cisterna y grifo de la cocina), aguas grises (que son las aguas usadas de la ducha, lavabo y fregadero) y aguas negras (aguas del baño). También, en nuestro caso, servía para encender el generador, encender las luces, activar el agua caliente (eléctrica o usando propano) y controlar los niveles de propano.

Agua fresca

En las apps que mencioné antes vienen marcados los lugares para relleno de agua limpia, que generalmente, aunque no siempre, están también en el mismo sitio que las estaciones de vaciado de aguas grises y negras.

Si estás en campings, ahí podrás conectarte al agua de la traída y también podrás rellenar.

Acorde a lo que nos dijeron, el agua es potable, pero como la autocaravana tiene circuitos internos, nosotros para beber preferíamos comprar embotellada, pero sí la usábamos para cocinar.

Viajando 3 personas, cocinando (y fregando) las cosas del desayuno, comida y cena y duchándonos cada día, nosotros recargábamos agua casi a diario. De todos modos, como indicativo, nosotros rellenábamos agua cuando veíamos que estaba marcando que quedaba 1/3.

Las duchas en la autocaravana no son para deleitarse o te fundirás toda el agua rápidamente. Es decir, hay que ducharse rápido :) Si quieres duchas un poco más largas, aprovecha los días que estés en camping.

Aguas grises y negras

En el caso de aguas grises y negras, lo que se marca es lo llenas que están. Las grises las vaciábamos cuando estaban a 2/3 y era casi a diario, al igual que el llenado de agua fresca. Las negras también a 2/3 pero normalmente cada dos días.

Las estaciones de vaciado se llaman dumping stations. El 90% de las veces hicimos vaciados gratuitos (o en los campings donde dormimos). Otras veces puntuales, vaciados en gasolinera, pagando entre 4 y 5 CAD por vaciar + relleno de agua.

Propano

Con CanaDream el propano que te dan no hay que devolverlo. Es decir, así como tienes que entregar la autocaravana con el mismo nivel de gasolina que te la dieron, el propano es regalo de la casa.

Igualmente, nosotros hicimos un par de recargas, pero es muy barato. Metimos cada vez entre 10-15 CAD y nos dio de sobra para los 21 días de ruta por Canadá con la autocaravana. Y eso que entre las 18:00 y las 08:00 más o menos teníamos puesta la calefacción cada noche. Y también se usaba propano para cocinar y agua caliente.

6. Reservas previas

En función de la ruta en autocaravana por Canadá que vayas a hacer y la época del año del viaje, necesitarás gestionar algunas cosas con antelación:

• Reservar la autocaravana: Esto por descontado. En CanaDream, por ejemplo, si reservas con tiempo tienen buenos descuentos. Y si pagas en el momento de la reserva en lugar de al recoger también te hacen descuento (y todo suma).
• Reservar campings de Parques Nacionales: Una vez que tengas tu autocaravana reservada y la ruta pensada, si vas a pernoctar en Parques Nacionales, date vida. Aquí tienes el enlace para reserva de campings en todos los parques del país.
• Actividades: Si planeas actividades concretas (y más en temporada alta) también hay que reservar. Por ejemplo, en el caso de Terranova, podría ser excursiones para ver ballenas, excursiones para ver icebergs… Como nosotros fuimos fuera de época, esas actividades ya no estaban, pero sí que reservamos otras dos cosas:
  • El barco por el Western Brook Pond, un fiordo con paredes de 600 metros que está en el PN Gros Morne. Lo gestiona la empresa BonTours. En temporada alta hay mucha demanda y lo malo es que una vez que reservas, si te coincide mal tiempo, pues te fastidias… Pero bueno, nosotros tuvimos una suerte increíble y un diazo de sol.
  • El trekking del Skyline en Cabot Trail, dentro del PN de Cape Breton (Nueva Escocia). Este trekking es MUY POPULAR, por lo que hay que pagar para reservar hora de acceso y plaza de parking. Nosotros no lo sabíamos y al ser septiembre, tuvimos suerte y lo reservamos en la oficina del parque, pero mejor hacerlo con antelación en la web oficial.

• Ferry a y desde Terranova: Para ir a Terranova hay dos rutas. La que va de North Sydney a Channel-Port aux Basques (ruta corta de 6 horas más o menos) y la que va de North Sydney a Argentia (16 horas). Nosotros empezamos llegando a Argentia y volvimos desde Channel-Port aux Basques, porque las rutas de ida y vuelta a Argentia no funcionaban a partir de comienzos de octubre, así que recorrimos Terranova de este a oeste. Para la reserva hace falta saber las dimensiones del vehículo, así que no reserves hasta tener la confirmación de la autocaravana. Si haces la reserva con antelación podrás seleccionar camarotes con camas (que están de lujo) y para el caso de las 16 horas son ideales. Están equipados completamente y el barco tiene también varias cafeterías, restaurantes, tiendas y hasta zona infantil de juegos. Los trayectos de barco hay que reservalos con Marine Atlantic.
• Ferry a Isla Fogo: No se puede reservar con antelación y va por orden de llegada. Si bien hay varios cruces cada día, si quieres un horario concreto te interesa llegar con tiempo. A la ida pagas por el vehículo + pasajeros (nos salió en torno a 25€ en total al cambio) y a la vuelta ya no pagas. Aquí puedes ver los horarios.

7. Compras, pagos y gestión del dinero

En un viaje en autocaravana por Canadá, y tras nuestra experiencia, hay ciertas cosas que recomendaría tal cual hicimos y otras que cambiaría un poco.

Comida y supermercados

Nosotros llevamos cosas de España, como aceite de oliva, sopas de sobre y algunos arroces y quinoas precocinados, pero la verdad es que, si bien Terranova es más cara que Nueva Escocia, los precios no son mucho más caros que en España, y al final, los frescos tienes que comprarlos allí sí o sí. También llevamos cosas para la autocaravana, como bayetas y estropajos y detergente en tiras de Natulim, que no pesa, no ocupa y va genial para viajar.

Los supermercados que más frecuentamos fueron Atlantic Superstore, Walmart, Colemans y Foodland. Todos están bien y tienen de todo, si bien en los pueblos más aislados habrá menos variedad de frescos en general.

Mi recomendación es que hagas buena compra de frescos y cosas para congelar en Nueva Escocia, antes del cruzar a Terranova, porque es más barato. Y luego, pues hay que aprovechar los productos locales, como salmón, bacalao, frutos rojos, etc.

Pagos y gestión del dinero

Nosotros sacamos algo de efectivo al llegar (con la tarjeta Revolut, que no te cobra comisión -el cajero local puede que sí-), y realmente solo lo usamos para las lavanderías… Porque en todos todos los sitios pudimos pagar con tarjeta.

Con la propia Revolut pagamos todo e íbamos recargando sobre la marcha. Lo bueno es que te aplica el cambio oficial, por lo que no pagas por el cambio de divisa.

Propinas

En Canadá es habitual dejar propinas en restaurantes (no sitios de fast food), entre un 10% y un 20%. Incluso a veces también en gasolineras que no son de autoservicio. Cuando pagas con la tarjeta ya te sale ahí una opción para dejar la propina.

No voy a entrar mucho en el tema porque a mí el tema de las propinas no me gusta cuando es algo habitual, ya que creo que el sueldo de un trabajador no debería depender de eso, pero en cada país con sus costumbres. En cualquier caso, nosotros siempre dejamos un 15% en los sitios de comer.

Parques Nacionales

En los Parques Nacionales de Canadá hay que pagar por día de estancia. Te darán un papelito para que lo pongas visible en la parte frontal de la caravana. Esto se paga en una oficina de información de las que encuentres en el parque y en algunos parques incluso tienen áreas con maquinitas donde pagas con tarjeta y te sale el ticket.

8. Canadá en autocaravana: Otros consejos prácticos

Lavanderías

Hay muchas lavanderías de autoservicio que van genial para la colada mientras estás de ruta por la autocaravana en Canadá. Te dejo varios consejos al respecto:

• Revisa horarios de apertura y cierre.
• Lleva cambio. Hay veces que tienen máquinas, pero en general necesitarás loonies (monedas de 1 dólar canadiense) y quarters (25 céntimos).
• Los precios varían de los 2 CAD por lavar/secar hasta los 4 CAD por lavar/secar.
• No estuvimos en ninguna donde incluyesen detergente, por lo que deberías llevar. A veces venden allí, pero a veces no.

Enchufes

Si viajas desde España u otro país con sistema europeo (230 V): Los enchufes no son compatibles. Necesitarás un adaptador de enchufe (tipo A o B). Tanto en la autocaravana como en el resto de sitios.

Cambio de hora

En Nueva Escocia son 5 horas menos que en España, pero si después de mueves hacia Terranova, hay otro cambio y serán 4,5 horas menos que aquí.

eSIM

Muy recomendada, ya que para usar las apps de la autocaravana y también GoogleMaps va genial. Es verdad que te puedes descargar mapas sin conexión y que habrá algunos lugares sin internet, pero en general, merece la pena llevar una eSIM. La que tú quieras, salvo Maya, que la tuvimos nosotros e iba fatal.

Compara precios por ahí. Hay unas poco conocidas de una empresa que se llama Mobimatter (no es publi) y nos han ido de maravilla en otros viajes. Pero si no, en el propio aeropuerto al llegar las venden. Sé que hay blogs que recomiendan unas y otras, pero a mí eso me da un poco de pereza.

9. Salud y seguridad al viajar por Canadá en autocaravana

Además de aprender a gestionar la autocaravana, hay algunas cosas que conviene llevar preparadas para disfrutar del viaje con tranquilidad, especialmente si vas a pasar bastante tiempo en la naturaleza.

Seguro de viaje para Canadá

Una cosa es la protección que contratas para la autocaravana y otra la asistencia médica de quienes viajáis en ella. Canadá no cubre los gastos médicos de los turistas, así que te recomiendo llevar un seguro de viaje que incluya asistencia médica, hospitalización y repatriación.

Una opción que puedes valorar es IATI Estrella, que actualmente ofrece gastos médicos ilimitados para Canadá, además de repatriación y otras coberturas sujetas a las condiciones de la póliza. Antes de contratar, revisa también las actividades que tienes previstas: si vas a hacer senderismo, por ejemplo, comprueba los límites de altitud y las condiciones de búsqueda y rescate.

Asistencia sanitaria en Canadá

Desafortunadamente, yo tuve que recurrir al seguro durante el viaje por una infección en un labio que todavía no sé exactamente qué la provocó. Se me hinchó muchísimo y me dolía un montón, así que me derivaron al hospital. Acabé acudiendo dos veces, a dos hospitales diferentes de Nueva Escocia, y allí pude comprobar que la asistencia sanitaria para los extranjeros es de pago: según me indicaron, solo la consulta básica con un médico de urgencias ya eran unos 500 dólares canadienses, sin contar las pruebas adicionales.

En mi caso no tuve que pagar en el momento: me enviarán las facturas a casa y, según lo acordado con el seguro, cuando las reciba se encargarán de gestionar el pago sin que yo tenga que adelantar el dinero. Así que insisto: lleva seguro de viaje. Nadie está libre de que le surja cualquier cosa, incluso algo tan inesperado como lo que me pasó a mí.

Si te interesa, puedes contratar el seguro de IATI Seguros haciendo click aquí o en la imagen. Te llevas también un 5% de descuento (que se aplica al final del proceso de contratación).

Consejos para viajar a Canadá: Mosquitos, garrapatas y animales salvajes

Si viajas en verano, mete repelente en la mochila y aprovecha las mosquiteras de la autocaravana. Para caminar por zonas de vegetación, también viene bien llevar pantalón largo, especialmente a última hora del día y en zonas con aguas estancadas, y revisar la piel y la ropa al terminar, ya que hay zonas de Canadá donde puedes encontrar garrapatas.

Si viajas con niños, utiliza un repelente adecuado para su edad. Las sandflies o jejenes, son unos mosquitos enanos que te acribillan al atardecer y son implacables en los meses de verano.

Por otro lado, ver animales durante el viaje a Canadá es una maravilla, pero hay que mantener las distancias. No te acerques demasiado para hacer fotos, no les des comida y guarda los alimentos, la basura y los utensilios de cocina cuando termines de usarlos, siguiendo las indicaciones de cada parque.

Al conducir, presta atención a las señales y a los márgenes de la carretera. Nosotros vimos un osito cruzando una autovía poco después de recoger la autocaravana: los encuentros pueden llegar cuando menos te los esperas.

Y sobre todo, si vas caminando por zonas fuera de población, lee estos consejos y apréndetelos como una biblia:

Preguntas frecuentes sobre viajar por Canadá en autocaravana

Eva Abal

Desde 2012 escribo este blog de viajes que se basa en mis propias experiencias. Aunque he viajado por medio mundo, hay destinos con los que estoy casi obsesionada y en los que prácticamente he centrado este blog: Galicia (mi tierra natal), Polinesia, Grecia, Argentina, Namibia y Chile. Hablo de estos lugares con conocimiento profundo y rigor, mostrándolos siempre desde la realidad sin edulcorar y el respeto.

Aunque soy Ingeniera Superior de Telecomunicaciones, no ejerzo desde 2018, momento en el que centré mi trabajo en la escritura de viajes. Soy una persona con muchas inquietudes, por lo que además de escribir este blog, también lo he hecho para revistas como Condé Nast Traveler o el blog de IATI Seguros. En estos años he participado con una sección de viajes en Quen Anda Aí de la Televisión de Galicia y como ponente en diversos eventos, como la V edición de Fairway, el Foro del Camino de Santiago.

En 2020 fui finalista a Mejor Blog Revelación en los Premios IATI y me han entrevistado en múltiples ocasiones, como en este reportaje de mujeres viajeras de El Diario o este otro de La Voz de Galicia que se centra en mi viaje de vuelta al mundo.

Aquí puedes leer más sobre mí, así como consultar mi portfolio y mi media kit.